mk体育在线官网，mk体育在线官网，市场的传言，往往都不是空穴来风。 上周五，网传多日的哪吒汽车CEO张勇下课终于被官方证实，公司创始人、董事长方运舟兼任CEO，再次走向前台。无论是谁掌舵，活下去，都是哪吒汽车的第一要务。 张勇突然下课 外界早已注意到，自10月14日之后，哪吒汽车CEO张勇就已停止了社交媒体的更新

　　做到多少、还差多少呢？ 作者：翊铭 编辑：古道 风品：晨晨 来源：铑财铑财研究院 2024年，无疑是极氪汽车的大年。 先是5月10日正式登陆纽交所，成立仅三

　　新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。 关注汽车行业最新动态，深入剖析市场趋势，零态LT特推出《车圈》栏目，以专业的视角mk体育在线官网，，关注全球汽车行业最新动态、各大车企

　　历经数年高速发展，中国汽车市场上的汽车品牌和产品越来越多，技术和功能却日趋同质化，一场大规模的整合淘汰不可避免。 在大众入股小鹏，STELLANTIS集团收编零跑之后，高合破产、哪吒汽车陷入困境的事件不会是最后一次，即将到来的2025年将是新能源汽车市场的一次清洗

　　密集的行为背后是特斯拉藏不住的焦虑。 停产、投资者会议和车辆传播经理的招聘，本应在圣诞前安稳生产的特斯拉动静实在不小，短短几天内就开始了一系列不同寻常的操作。 作为美国最大的新能源车企，特斯拉的销

　　罢工的本质是消除剥削，消除两极分化，最终达到共同富裕。 在国内日益内卷的大环境下，所有人都开始对自己要求严格起来，努力提升职业技能防止被时代被同行淘汰。 但在国际友人眼里，内卷是不可能内卷mk体育在线官网，，相同的经济背景下，国外的劳工同胞们有的只是对资本家的愤怒与不满，从不会自我内耗，一言不合就开始罢工

　　每年12月，新车价格都会因为车企的降价冲量来到新低点。直到特斯拉在官降的基础上，又推出了“5年0利率”的大杀器，让2024的年终冲刺多了几分惊心动魄。 不过，在这场持续了近两年的价格战中，中国消费者已经见惯了大场面

　　11月的中国车市，在国家补贴和以旧换新等多重补贴政策刺激下，迎来了继“金九银十”以来的再一次爆发。不管自主品牌还是新势力车企纷纷亮出了自己的肌肉，而哪吒却成了11月唯一没有公布国内销量的造车新势力

　　由于市场表现不佳，通用汽车要重组中国业务了。据彭博社报道，通用汽车在一份邮件声明中表示：“我们即将与合作伙伴敲定重组计划，预计2025年中国业务将实现年度改善。”当地时间12月

　　谁不顺应时代，时代就会淘汰谁 正文 近日据媒体报道，曾经的巨无霸，日本三大汽车巨头之一的日产汽车，即将面临倒闭。 时间还要回拨至11月29日，两位日产汽车高管在接受《金融时报》的采访时表态，公司只有1214个月的周转时间，情况正在越来越糟糕，迫切需要日本和美国来产生现金

　　有知名汽车博主在社交媒体上爆料，称小米汽车受限于产能压力，或将寻找东风汽车作为自己的代工厂。 爆料人士提到：东风代工这款SUV，内部代号为昆仑，将采用增程式动力，定位较低，起售价格大概在15万元左右，预计2026年正式上市销售

　　对于欧洲汽车行业来说，寒冬已至，寒气已经侵袭到很多人身上。日前，欧洲汽车行业刮起裁员大风暴，合计裁员人数约10万人。 有观点认为，老牌欧洲汽车输给了新兴的中国汽车。难道线万人 今年以来，欧洲汽车行业的困境愈加明显

　　局势岌岌可危的哪吒汽车，一度被外界看作下一个威马。 但没想到，公众眼中与哪吒汽车绑定最深的人，CEO张勇卸任了。 此前，网友们曾调侃mk体育在线官网，，叫张勇的都很厉害，的确有人把海底捞创始人张勇、阿里原CEO张勇以及哪吒张勇搞混淆

　　很多人在等着Model Y在1月换代，却忘了它大概率会涨价，真正杀红眼的市场是低价车。 “大概有20%的人明确说，先不买了，因为看到网上说Model Y估计在1月换代。&rdqu

　　导语 Introduction 合着“回旋镖”这玩意儿，也搞年终进度突击呢？ 作者丨林登万 责编丨杨 晶 编辑丨陈心南 随着不久前号称&

　　谁激进谁保守？ 前几天，电车通总结了新能源车企的销量目标完成率，能够达成销量目标的车企确实有，但无法达成目标的车企仍占据大多数。 对于车企而言，即便完不成年初设定的销量目标并不是什么大事，只要能够比往年的成绩更好，就可以给投资者交代、给员工发奖金，然后为明年立下更疯狂的销量目标

　　关于哪吒汽车目前的现状，不用多说相信关注汽车行业的朋友都已经很了解了。自进入到2024年以来，关于哪吒汽车的负面消息是层出不穷。其中就包括拖欠员工工资、拖欠供应商货款以及工厂停工等。 面对这些不利因素，作为哪吒汽车来说其实是并没有躺平的

　　导语 Introduction 至于选什么，还要看做了什么以及未来怎么做。 作者丨赛佳彤 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 泰国车市，低迷持续。 聚焦国内，汽车行业作为泰国第一支柱产业，其汽车销量自2023年6月以来，已连续下滑17个月，丝毫没有止跌迹象

　　随着首批电动汽车车主的电池寿命到期，这批车主都为昂贵的换电池价格而头疼，不过日前海外投行认为未来5年电池的价格将会大幅下跌，将彻底解决换电池成本过高的问题，人们将不再为电池成本过高而烦恼。电动汽车的快